Detailing i Myjnie

Ceramika to chemiczna warstwa ochronna wiążąca się z lakierem. Zapewnia niesamowitą szklistość, ułatwia mycie (efekt hydrofobowy odpychający brud i wodę) oraz spowalnia blaknięcie lakieru przez promienie UV. Chroni też przed mikro-zarysowaniami oraz wżerami z ptasich odchodów, jednak NIE zabezpiecza fizycznie przed uderzeniami kamieni (do tego służy folia PPF).

Cena zależy od wielkości auta, twardości lakieru oraz oczekiwanego efektu. Jednoetapowe odświeżenie (tzw. one step) usuwające ok. 50-60% rys to koszt od 600 do 1200 zł. Pełna, wieloetapowa korekta (usunięcie ponad 90% zarysowań) to usługa premium trwająca często 2-3 dni, której ceny zaczynają się od 1800 zł w górę.

Najlepszym kompromisem cenowym, rekomendowanym dla nowych lub świeżo wylakierowanych aut, jest tzw. pakiet Full Front. Polega na oklejeniu maski, zderzaka, błotników i reflektorów grubą, samoregenerującą się folią PPF (która pochłania uderzenia kamieni), a resztę auta zabezpiecza się tańszą powłoką ceramiczną dla połysku i łatwego mycia.

Profesjonalne studia detailingu piorą fotele ekstrakcyjnie i dysponują potężnymi dmuchawami oraz osuszaczami powietrza. Oddając auto rano do takiego punktu, odbierasz je po południu w 100% suche, niezależnie od panującej pory roku czy temperatury na zewnątrz.